US-amerikanische Fluggesellschaften stimmen einem freiwilligen Programm zur Beschleunigung der Kontaktverfolgung zu

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Im vergangenen Februar hat das Ministerium für Gesundheit und menschliche Dienste eine vorläufige Regelung erlassen, nach der Fluggesellschaften wichtige Informationen von internationalen Passagieren, einschließlich E-Mails und Mobiltelefonnummern, sammeln müssten. Bei der Bestellung wäre die Fluggesellschaft verpflichtet gewesen, diese innerhalb von 24 Stunden bereitzustellen, damit die Beamten die Reisenden vor Gefährdungen warnen konnten.

Die Fluggesellschaften hielten sich jedoch zurück und sagten, sie hätten keine Systeme zur Bereitstellung der Informationen in dem von der Regierung angeforderten Zeitraum und es könne ein Jahr dauern, bis sie eingerichtet seien. Airlines for America, eine Lobbygruppe, die die Branche vertritt, argumentierte auch, dass das Sammeln der Daten nicht die Aufgabe der Fluggesellschaften sein sollte, da die Regierung bereits einen Großteil davon in Datenbanken hatte.

Die Gruppe bot eine Alternative an: Sie sagte, es würde sich lohnen, eine separate Website und App zu erstellen, mit der Passagierdaten gesammelt werden könnten. Sie wurden entwickelt, aber nie benutzt.

Während Fluggesellschaften Passagierinformationen zur Unterstützung der Kontaktverfolgung bereitstellen, haben die Gesundheitsbehörden des Bundes die Änderung beantragt, da es nach den geltenden Vorschriften fast zwei Wochen dauern kann, bis die Daten empfangen werden. Angesichts der Inkubationszeit für das Virus hofften die Beamten, dass die neue Regel es ihnen ermöglichen würde, schneller Informationen zu erhalten.

“Wenn bei der Ankunft der ersten kranken Passagiere kein effizientes Kontaktsystem vorhanden ist, werden die Vorteile der Kontaktverfolgung erheblich verringert”, sagte HHS bei der Bekanntgabe der Regel.

Am Freitag teilte Airlines for America mit, die Fluggesellschaften hätten genügend Fortschritte erzielt, um ein freiwilliges Programm auf den Weg zu bringen.

Im Rahmen des Plans haben Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Hawaiian Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines und United Airlines angekündigt, Informationen von Reisenden auf Flügen in die USA zu sammeln. Passagiere können freiwillig die Informationen angeben, die ihren legalen Namen, zwei Telefonnummern, eine E-Mail-Adresse und die Adresse des Ortes, an dem sie sich in den USA aufhalten werden, oder ihres ständigen Wohnsitzes in den USA enthalten.

“Wir sind zuversichtlich, dass diese Maßnahme in Verbindung mit den bestehenden Testanforderungen für Passagiere, die in die USA fliegen, die politischen Entscheidungsträger dazu veranlassen wird, die Reisebeschränkungen aufzuheben, damit das internationale Reisen wieder aufgenommen werden kann und die sozialen und wirtschaftlichen Vorteile dieser Reise realisiert werden können”, sagte Nicholas E. Calio, Geschäftsführer von Airlines for America.

Beamte der Zentren für die Kontrolle und Prävention von Krankheiten sagten, die Bemühungen der Fluggesellschaften würden dazu beitragen, die Ausbreitung des Coronavirus zu kontrollieren.

“Die Rückverfolgung von Kontakten ist ein grundlegender Bestandteil der nationalen Strategie zur Reaktion auf die öffentliche Gesundheit zur Kontrolle der Ausbreitung übertragbarer Krankheiten, die für die öffentliche Gesundheit von Belang sind”, heißt es in einer Erklärung der Agentur. “Die Erfassung von Kontaktinformationen von Flugreisenden wird die Aktualität und Vollständigkeit der Informationen für die Nachverfolgung und Kontaktverfolgung im Bereich der öffentlichen Gesundheit von COVID-19 erheblich verbessern.”

Während die Anzahl der Personen, die während des Tragens des Virus geflogen sind, unbekannt ist, gab die CDC im vergangenen Jahr bekannt, 1.600 Fälle untersucht zu haben, in denen Reisende andere infiziert haben könnten. Während 11.000 Menschen hätten exponiert werden können, sagten Beamte, dass unvollständige Kontaktverfolgungsinformationen in Kombination mit der Inkubationszeit des Virus es schwierig machten, Fälle zu bestätigen, in denen Menschen auf einem Flug infiziert waren.

Eine robuste Kontaktverfolgung – zusammen mit dem Tragen von Masken, häufigem Händewaschen und sozialer Distanzierung – war eine der Schlüsselstrategien, die laut Gesundheitsbehörden dazu beitragen können, die Ausbreitung des Virus zu kontrollieren.

Im Dezember kündigte Delta Air Lines an, auf freiwilliger Basis Kontaktinformationen von internationalen Reisenden zu sammeln. Die Informationen werden an Beamte des US-Zoll- und Grenzschutzes übermittelt, die sie dann an die CDC senden. Die Fluggesellschaft sagte, die neue Vereinbarung, die am Freitag angekündigt wurde, würde die Zeit, die die örtlichen Gesundheitsbehörden für die Benachrichtigung der Kunden benötigen würden, “dramatisch verkürzen”.

Das Programm von United ist ebenfalls freiwillig. Die Fluggesellschaft fordert jedoch nicht nur Informationen von internationalen Reisenden an, sondern auch Informationen von Personen, die im Inland reisen, sowie von Personen, die internationale Auslandsflüge durchführen. Passagiere können ihre Kontaktinformationen über die Website von United, über die mobile App oder am Flughafen bereitstellen.

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